当地时间6月5日
据印尼军方消息
印尼政府正就采购
中国制造的歼-10战斗机
进行可行性评估
印尼国防部副部长道凡托（Taufanto）表示，此举旨在提升印尼空军的现代化作战能力，同时兼顾国防预算的性价比。
道凡托指出，中国歼-10战斗机在印巴冲突中的表现是印尼考虑该机型的重要因素之一。此外，相较于西方同类战机，歼-10的价格更具竞争力，且技术配置符合印尼对“高性价比先进装备”的需求。
道凡托透露，目前，印尼正重点审查歼-10与现有国防系统的兼容性、售后维护支持以及具体采购条款。采购范围可能不限于战斗机，还包括中国制造的舰艇、护卫舰及其他武器装备。
作为东南亚最大经济体，印尼近年来持续推进军事现代化。2022年，印尼与法国签署协议，以81亿美元订购42架“阵风”战斗机，首批6架预计2026年交付。
一战成名中国歼-10CE到底牛在哪？
我国自主研发的出口型战斗机——歼-10CE，最近在国际地区冲突中一战成名，火爆出圈，引起国际军贸市场的广泛关注。其由中国航空工业集团成都所设计、成飞制造。日前，总台央视记者采访了当年参与歼-10研制的设计师、制造者们。
在机库里，记者见到了当年参与歼-10飞机研制的副总设计师，今年已经86岁高龄的谢品老先生。谢总告诉记者，歼-10CE是在歼-10基础上改进的一款用于出口的单发单座多用途战斗机，它具有体系协同作战、强电磁对抗环境下超视距多目标攻击，以及多模式对地精确打击能力，很多人亲切称它为“猛龙”。
时任歼-10飞机副总设计师 谢品：歼-10系列飞机从研制到现在已经40多年了，但是你看还是这么漂亮，富有时代感。
记者：它牛在哪里？
时任歼-10飞机副总设计师 谢品：这个飞机是鸭式布局，鸭翼的好处是它跟机翼交汇在一起以后成为一个强涡，强涡从机翼上表面过去以后增加流动速度，也就是增加升力。
尽管它的设计始于40多年前，但通过不断的技术升级，如今的歼-10CE依然保持着强大的战斗力。例如，为了降低雷达反射面积，它的座舱进行了镀膜处理，它的进气道采用的也是一种独特设计。
时任歼-10飞机副总设计师 谢品：这个进气道，我们称为蚌式进气道。进气道在飞机机身底下，中间有个隔缝，让飞机的低能量附面层气流能够通过缝里头排走，就减少了飞机的阻力。这种进气道的重量轻。
蚌式进气道、鸭式气动布局，歼-10CE身上的秘密武器，谢老如数家珍，但其中最吸引记者的却是一个叫“近视眼”的词。
飞机怎么也会得“近视眼”呢？
时任歼-10飞机副总设计师 谢品：过去我们搞歼-7、歼-8的时候，飞机是“近视眼”，为什么？探测不远。现在的雷达技术先进，探测大概200公里是没问题的。另外飞机有11个外挂架。可以挂武器，挂各种吊舱，配上远射程的超视距导弹，具有很好的杀伤力。
如今，歼-10系列战机早已摆脱了“近视眼”的困扰。歼-10CE装备了有源相控阵雷达，在中距空战中能先敌发现、先敌跟踪、先敌射击，成为当下空中作战的主力军。
歼-10系列战机曾多次展示优异的近距格斗战力。在 “国际军事比赛-2021”“航空飞镖”项目中，歼-10B凭借先进的机载航电设备和优异的机动性能一举夺冠，在空军“金头盔”比武中，歼-10C更是蝉联三届冠军。
“争气机”横空出世两张照片让人难忘
宋文骢是歼-10的总设计师，在他的带领下，中国的战机开始从“仿制跟随”走向“自主创新”。
20世纪80年代，世界各国的战机已经发展到了第三代，而中国的飞行员还在依靠地图和罗盘进行远航。研制新一代战斗机，成了当时最紧迫的任务，团队的压力非常大。
谢品老先生说，歼-10的诞生，源于1982年的一次“意外”。当时，成都飞机设计研究所的宋文骢代表团队参加新一代战机的论证评审会。原本，他只是去提些建议，完善方案。但就在这次会议上，领导“意外”地给了他们15分钟的发言机会。
在短短的15分钟里，宋文骢从未来战争的需求出发，提出了新战机应具备机动性、超视距空战等先进性能。他的发言打动了在场的所有人，原本保守的二代半方案，也被改成了先进的三代机方案。
歼-10总设计师宋文骢：在现代和未来的战争当中，谁掌握了制空权，谁就掌握胜利的主动权。从事航空高科技研究，要勇于探索，不断创新，敢于突破，特别要在关键技术和核心能力方面抢占制高点。
谢品老先生说，宋文骢的话一直激励着他。“忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰”，这不仅是航空报国精神的内涵，更是中国航空人的信念。
歼-10原型机首飞的当天。首飞前，时任中国航空工业集团成飞总工程师的薛炽寿独自一人步行3000米，默默陪伴着飞机，定格下来了“一机一人”的浪漫画面。
“‘娃娃’出来了，要上考场了，要好好送一程，‘娃娃’出来不容易。”薛炽寿说。
在跑道的起飞点，薛炽寿将“娃娃”交到了试飞员雷强的手中。他说，当时心里并没有十足把握，因为歼-10的新技术比例超过了60%，而当时国际上同等战机采用新技术也就是30%。
1998年3月23日下午2点41分，随着“开车”指令下达，歼-10缓缓滑动，逐渐加速，随后冲向天空。
这一刻，中国一跃成为世界上第五个能够自主研制新型歼击机的国家。
现场的人们激动地起身欢呼，飞机落地后，总设计师宋文骢带着设计师团队第一时间迎了上去，也留下了这样一张照片，照片上的每个人都眼含泪水。
这是喜悦的泪，高兴的泪。“飞机造出来确实不容易，所以我很感动。这架飞机是中国人的骄傲。”薛炽寿说。
首飞成功
只是歼-10系列战机辉煌征程的起点
从试飞到列装
从国内到国际
这款“空中利剑”用一次次亮眼的成绩
书写了中国航空工业
从“仿制跟随”到“自主创新”的传奇
歼-10系列战机的故事还在继续
我们致敬一路伴随歼-10
高飞远航的奋斗者
那些凝结在金属机身中的智慧与热血
值得永远铭记！
来源 | 央视新闻